Кирпич – один из первых инновационных материалов, созданных человеком полностью преобразивший образ его жизни.
Кирпич с клеймом А.С.З. произведен на заводе “Товарищества Александровского сталелитейного завода”, с 1897 г. и, по всей видимости, до 1904 г., когда тот вошел в состав Обуховского сталелитейного завода.
Основан 2 марта 1879 года дворянином и временным Санкт-Петербургским купцом 1-й гильдии Джорджем Францовичем Бердом на участке земли бывшей Александровской мануфактуры (на левом берегу Невы) под названием “Товарищество Бердовского сталелитеного и сталерельсового завода”.
20 июня 1880-го переименован в “Товарищество Александровского сталелитейного завода”. Основной капитал товарищества — 1,5 миллиона рублей, разделенный на 1500 паев по 1000 рублей серебром каждый. В 1904-м году был присоединен к Обуховскому сталелитейному заводу.
План завода
Акция и Талон акции «Общества Александровского сталелитейнаго завода»
https://hisdoc.ru/papers/23143/
Месторасположение кирпичного завода на плане 1912-го года
Источник: https://cegla.ru/novosti/starinnyj-kirpich-s-klejmom-asz/
Реклама завода в журнале «Неделя Строителя». 1889 год.
Рекламный модуль Александровского Сталелитейного Завода. 1901 г.
Еще один рекламный модуль Александровского Сталелитейного Завода. 1901 г.
Завод поставлял оборудование и паровые машины для многих промышленных заведений и мануфактур Санкт-Петербурга, выполнял заказы для военного и морского ведомств, выпускались питейные меры, гири и безмены для министерства финансов, принимал самое активное участие в постройке целого ряда известных в Санкт-Петербурге и его пригородах архитектурных сооружений, в том числе в строительстве Троицкого, Смольного и Преображенского соборов. Здесь создавались конструкции и декор для арки Главного штаба, Московских и Нарвских триумфальных ворот, многих чугунных мостов города.
Александровский завод построен на левом берегу Невы еще в первой половине XIX века: был перенесен на 7-ю версту Шлиссельбургского тракта с Петергофской дороги после разрушительного наводнения 1824 года и отстроен заново под руководством его первого директора Матвея Кларка. Начал работу 7 сентября 1826 года.[1]
Кирпичное производство на 7-й версте Шлиссельбургской дороги существовало на месте сталелитейного завода еще до 1826 г. (генеральные планы земельного участка в 7-8 верстах от Петербурга по шлиссельбургской дороге, принадлежащего кирпичному заводу и отводимого литейному заводу. Архитекторский помощник Харчевников И. Подл. тушь, акв. Бум. 36х69, 49х72. 1819-1825 гг.[2]).
Кирпичное производство на Александровском сталелитейном заводе было начато в 1897 году согласно сведениям фабричного инспектора Саноцкого:
Александровского Сталелитейного завода. Шлиссельбургского пригородного участка, по Шлиссельбургскому тракту. Выстроен в 1897 году. 4 механических ленточных пресса системы «Эврика». Дают по 12 тыс. и приводятся в действие 4 электродвигателями по 15 сил. 7 конных глиномяток. 2 Гофманские пече по 16 камер. Рабочих — 310 человек. Производство с 1898 г. до 1903 г. около 45 мил. В 1903 г. — 9 мил. сырца.[3]
На Всероссийской выставке 1896 года Александровский сталелитейный и сталерельсовый завод был награжден правом изображения Государственного герба[4].
По данным на 1902 год, рабочие трудились на кирпичном заводе посменно[5].
По статистике Виктора Артемова, максимальный зафиксированный номер на клейме А.С.З. — 219.
Источники
[1] https://ru.wikipedia.org/wiki/Пролетарский_завод
[2] РГИА. Ф. 485. Оп. 2. Д. 708.
[3] Саноцкий Т.Ф. Кирпичное производство на р. Неве и ее притоках. – СПб.: Издательство A.Э. Винеке, 1904. – С. 12.
[4] Иллюстрированный вестник культуры и торгово-промышленного прогресса России. Выпуск первый. – СПб.: Типография Министерства Путей Сообщения, 1898. – С. 23.
[5] Белавенец М.И. Кирпичеделательные машины «Геркулес» и «Эврика» и их действие в сравнении с ручной выделкой сырца-кирпича. Соч. № 6 (Докл., чит. в собр. Имп. СПб. О-ва Архитекторов 18-го фев. 1903 г.) – 1-е изд., СПб.: «Глиноведение», тип. СПб. Градоначальства, 1904. – (Глиноведение. Кирпичное производство) – С. 51.
[6] Месторождения огнеупорных материалов в России и способы выделки огнеупорных изделий применяемые на русских горных заводах. – СПб.: тип. Д.И. Шеметкина, 1881. – С. 89-91.
[7] Общее обозрение Московской Политехнической выставки императорского общества любителей естествознания антропологии и этнографии при московском университете. – М.: Университетская типография (Катков и Ко), 1872. – С. 55.
[8] Езиоранский Л.К. Фабрично-заводские предприятия Российской империи (исключая Финляндию): Под наблюдением Ред. ком., сост. из чл. Сов. съездов представителей пром-сти и торговли / Ред. Ф.А. Шобер; Сов. съездов представителей пром-сти и торговли. – 2-е изд. – Пг.: Издание инж. пут. сообщ. Д.П. Кондауров и сын, 1914. – 768-786 (В).
[9] Вся технико-строительная промышленность Петрограда / Издание Технико-Промышл. Изд-ва Я.Н. Игнатовского. Петроград-Москва. – Петроград: Тип Акц. Общ. Брокгауз-Ефрон, 1915. – С. 234.
http://кирпичнаяэнциклопедия.рф/?p=17490#more-17490