Кирпич с клеймом ЕПИФАНОВЪ

Изготовитель: завод Д.Н. Епифанова, г. Ростов-на-Дону, конец XIX- начало XX века (Темерницкая набережная). Епифанов Дмитрий Николаевич, техник, г. Ростов-на-Дону, в 1 ч., учрежден в 1864 году, производительность 879 тыс.шт., 11т. руб., 17 чел. В дальнейшем производительность завода была доведена до 2 200 тыс. шт. в год.
Дмитрий Николаевич Епифанов. Выходец из казачьего рода являлся владельцем двух кирпичных заводов и членом городской Думы на протяжении двух десятков лет. Из добротных кирпичей с маркой «ЕПИФАНОВЪ» сложены многие старые дома в Ростове.
Еще один завод Дмитрия Николаевича Епифанова числился в Черкасском округе в ст. Кривяная производительностью 60 тыс. кирпичей в год.
В молодости Дмитрий был героем истории, достойной стать сюжетом романа. Девушка, которая завладела его сердцем, не приглянулась родителям молодого человека. И почти десять лет он ждал их благословения на брак со своей избранницей! Упорство и любовь победили – свадьба состоялась.
После женитьбы Епифанов выстроил в подарок своей молодой жене Анастасии Николаевне большой дом на Среднем проспекте (сейчас он носит имя революционного деятеля Соколова). Прожили они в нем вместе более двух десятилетий.
После 1917-го чета Епифановых не покинула родной город. Дмитрий Николаевич серьезно занемог после того, как представители новой власти отняли у него заготовленные для ремонта особняка стройматериалы. Его не стало в 1922-м. Супруга надолго пережила его, а погибла при первых бомбежках города в 1941-м.
Из продукции завода Д.Н. Епифанова построены множество зданий в Нахичевани-на-Дону, наиболее значимыми являются комплекс зданий масло-жирового мыловаренного комбината на 23 линии.
Огромный завод товарищества «Мыловар» возник в Нахичевани, как пишут, в 1916…19 годах. Я, в самом деле, нет упоминаний о нём в более раннее время ни в каких справочниках, но вот внешний вид основных корпусов этого завода так и говорит – «Да нет, же! Завод построен гораздо раньше!». Единственное, идущее в разрез с этим утверждением сообщение расположено на сайте масло-жиркомбината «Рабочий» (так он назывался последнее время). Там говорят о начале истории предприятия в 1905 году.
Построил эти корпуса архитектор Закиев в духе традиций прошлого времени. Красиво и монументально. Так выглядели корпуса больших фабрик и заводов где-нибудь в Англии в 19 и даже 18 веке. Найденные в интернете строки: «В 1916-1919 гг. Закиев строит фабрично-заводской масло-мыловаренный комбинат (23 линия, 54)… В апреле 1916 г. ростовские предприниматели основали акционерное общество донских химических и мыловаренных заводов «Мыловар». В конце 1916 г. в Нахичеване был заложен фундамент нового завода «Мыловар». В 1917 г. его приобрел нахичеванский промышленник Г. Трапезонцев. Летом этого же года маслобойный завод вступил в строй. Оба завода начали выпускать продукцию одновременно. Архитектором этих заводов был А.Х. Закиев. Территория, на которой находились два завода, занимала пространство шириной 120 м. и длиной 220 м. между 21 и 23 линиями. Рельеф местности был очень сложным. По продолжению 21-й линии был отвесный обрыв с пластами известняка-ракушечника и слоями глины. По нижним слоям черной глины обильно сочились грунтовые воды, что создавало вероятность оползней. Для укрепления обрыва Закиевым было использовано здание элеватора. Оно служило не только произ-водственным сооружением, но и выполняло функции подпорного здания для расположенных выше корпусов маслобойного завода. Задняя стенка элеватора была спроектирована как подпорная, а ряд поперечных стен элеватора, разделяющих его на отдельные секции, еще более усиливали устойчивость здания. Вдоль задней стены элеватора был заложен дренаж, отводящий грунтовые воды. Элеватор сохранился в настоящее время. Четыре отсека преобразованные, а пятый несет первоначальные функции. Между двумя заводскими корпусами (мыловаренным и маслобойным) проходил овраг. Здесь также были обильные грунтовые воды. На дно оврага по чертежам Закиева была положена дренажная труба с отверстиями для боковых труб. Вода стекала в колодец 11-метровой глубины. Сверху овраг был засыпан песком. В настоящее время сохранились стены и проемы окон корпусов мыловаренного и маслозавода. Толщина стен 120 см. Кладка кирпича на известковом (а не на цементном) растворе. Однако, «начинка» заводских корпусов новая. Первоначальный архитектурный облик сохранился только у элеватора. Осталось и по-прежнему несет первоначальные функции водопроводная башня с баком на 80 м3 и дымовая котельная труба».
http://www.rostovbereg.ru/publ/rostov_so_vsekh_storon/rostovskaja_mylnaja_opera/1-1-0-253