г. Ростов-на-Дону, ул. Зорге 40
+7 (928) 188-41-41 talpabv@gmail.com
г. Ростов-на-Дону, ул. Зорге 40
+7 (928) 188-41-41 talpabv@gmail.com
Музей «Кирпичная библиотека»

Кирпич – один из первых инновационных материалов, созданных человеком полностью преобразивший образ его жизни.

Кирпич с клеймом НН

Производитель не определен. Из данного кирпича построена Башня Дер-Дона.

Башня Дер-Дона (нем. Dohna turm) — часть сохранившегося оборонительно-валового сооружения немецкой постройки в Калининграде, названа в честь Фридриха Карла Дона, являющегося одним из авторов проекта строительства оборонительного кольца вокруг города-крепости Кёнигсберг. Построена в 1854 году.

Расположена на берегу Верхнего озераВ апреле 1945 г. использовалась, как опорный пункт немецких фашистских войск.

В ходе наступательной операции Красной армии на Кёнигсберг, проходившей с 6 по 9 апреля 1945 года, башня была захвачена. На сегодняшний день в здании расположен Музей янтаря г. Калининграда.

В центре Калининграда, на живописном берегу Верхнего озера находится историческое фортификационное сооружение — «Башня Дона». Постройка, составляющая с Россгартенскими воротами единый архитектурный комплекс, была возведена в 1853 году и названа в честь представителя старинной дворянской фамилии (известной с двенадцатого века) — генерала-фельдмаршала Карла Фридриха Эмилия Дона Шлобитена, участвовавшего в наполеоновской войне в составе русско-немецкого легиона. Башня Дона была спроектирована архитекторами: инженером-капитаном Ирфюгельбрехтом и инженером-лейтенантом фон Хайлем. Строительство башни проходило под руководством шефа инженерного корпуса — Эрнста Людвига фон Астера.

В башне Дона была реализована идея французского инженера-фортификатора М.Р. Монталамбера о возможности создания более мощного оборонительного сооружения за счёт многоярусных ниш для артиллерийских орудий. Круглая в плане башня имеет диаметр 34 метра и высоту 12 метров. Постройка состоит из двух наземных этажей и одного подземного (подвал). Наружные стены башни достигают двух метров в толщину. Также как и в башне «Врангель», являющейся зеркальным отражением «Дона», имеется внутренний замкнутый двор (кордегардия), а в строительстве использовался специальный фортификационный кирпич, изготовленный многообжиговым методом.

В апреле 1945 года, во время штурма Кёнигсберга, гарнизон, расположенный в башне Дона сдался самым последним, тем самым ознаменовав окончание штурма города-крепости. 10 апреля по распоряжению маршала А.М. Василевского на башню Дона было водружено знамя Победы. С декабря 1974 года фортификационное сооружение «Башня Дона» является культурным наследием федерального значения и охраняется государством.

В наши дни в исторической «Башне Дона» располагается единственный в России Музей янтаря с уникальными экспонатами, один из которых весит около пяти килограммов и считается самым крупным янтарём России. Рядом с башней находится ещё одна историческая достопримечательность старинного Кенигсберга — Россгартенские ворота, сохранившие до наших дней все элементы комплекса. https://ru.wikipedia.org/wiki/Башня_Дона

Кирпич с клеймом KARPAU

Найден в Калининграде на пр. Дзержинского 32 в районе Фридландских ворот. Произведен в Некрасово (Гросс Карповен до 1938, Карпауен до 1946 года) — поселок в составе муниципального образования Озерского городского округа Калининградской области.

 

Кирпич с клеймом LANCENDORF

Найден в Калининграде на пр. Дзержинского 29 в редюите бастиона Прегель.

Бастион «Прегель» был построен в Кёнигсберге в 1851-1862 годах архитектором И. Штраусом, замыкал восточный фланг Хабербергского фронта. Непосредственно перед редюитом находился еще один водный ров. В 1910 году от бастиона был оставлен только редюит, все рвы, включая внутренний, были засыпаны. До 1945 года редюит использовался в качестве склада боеприпасов.
Произведен в имении Лангендорф.  В десяти километрах к западу от города Гвардейск Калининградской области (Тапиау Восточная Пруссия) лежит дворянское имение Лангендорф, древнего прусского рода Пербандт, который обосновался в Замланде еще до прихода Немецкого ордена. Имение состояло из лежащей на обоих берегах Прегеля центральной усадьбы и двух пространственно оторванных друг от друга фольварков Альбрехтсхоф и Глюклакк. http://langendorf.su/o-komplekse/istoriya-zamkovogo-imeniya

Кирпич с клеймом MIGUSZEN

Найден в Калининграде.

Найден в Калининграде. Клеймо «MIGGUSZEN» указывалось на кирпиче, произведенном в одноименном поселении (Miguschen или Myguszen) в округе Велау (Wehlau). В настоящее время населённый пункт носит название п. Дунаевка Гвардейского р-на Калининградской области. Владельцем завода в 1870-х годах был Альберт Луис Беренц (Albert Louis Behrenz), а в 1907 году — Йоханнес Беренц (Johannes Behrenz). По некоторым данным завод закрылся в 1910-х.

http://www.kreisgemeinschaft-wehlau.de/HBKW/hbkg34.pdf

http://forum.kenig.org/viewtopic.php?f=7&t=97&p=54547&hilit=Migguszen#p54547

Кирпич с клеймом M.Patarswald

Найден в Калининграде на пр. Калинина 4 в развалинах равелина Фридланд. Произведен в Patarswalde. Район Патерсвальде (ныне поселок Большая Поляна в Гвардейском районе Калининграда) из округа Wehlau известен существованием нескольких кирпичных заводов с конца XIX века. Судя по данным 1893г. владельцем одного из них был некто Манке (Mahnke), а в 1907г. указаны владельцы Моргенрот (Morgenroth), Томашски (Thomaschky) и Вильдерманн (Wildermann). Судя по всему, клеймо ‘’M.Paterswald’’ (с опущенной последней буквой) относится к заводу Манке или Моргенрота. Клейма T.PATERSWALDE, THOMASCHKY PATERSWALDE относятся очевидно к заводу Эрнста Томашского (Ernst Thomaschky). На карте 1928г.эти заводы уже отсутствуют. http://forum.kenig.org

 

Кирпич с клеймом PLAUEN

Найден в Калининграде на пр. Калинина 4 в развалинах равилина Фридланд. Произведен на кирпичном заводе  в Федотово (Гросс Плауэн, бывший округ Wehlau). Там ранее было большое поместье, основателем которого был Генрих Ройс фон Плауэн, с барским домом, множеством хозяйственных построек (конюшня, кузница, сараи) и домов для работников. В 1871 году завод записан за обер-лейтенантом Отто фон Вайсом (Otto von Weiss), за ним же он числится и в 1907г.http://forum.kenig.org

 

Кирпич с клеймом SCHON-NUHR

Найден в Калининграде по адресу Портовая 43. Произведен на заводе в населённом пункте Schon Nuhr. В 1895 году завод числился за G.Burkhard (Г.Бурхард), а в 1907г. — за A.Schober (А.Шобер).

Кирпич с клеймом ✠ Рыцарский крест

Производитель не определен. Найден в Калининграде на ул. Портовая 3 в здании Янтарной мануфактуры.

Кирпич с клеймом SAVIKKO 26.

Кирпичный завод построен в 1900 году князем Иваном Николаевичем Салтыковым в деревне Перкъярви, входившей в Выборгскую Губернию Великого Княжества Финляндии (волость Муолаа). Ныне это поселок Кирпичное (или Заводской) Выборгского района Ленинградской области. Название происходит от финского слова “SAVI” – глина. Встречаются клейма  как с верхним полукружьем и разным размером рамок, так и с нижним полукружьем, в котором номер написан «кверху ногами». Это, возможно, указывает, кто клеймо «SAVIKKO» и рамка наносились раздельно. Завод функционировал и после Русской революции 1917 года. В 1934 году Салтыков продал завод местному церковному приходу, и его деятельность прекратилась, а материал пошел на постройку церкви. В 50-х годах уже на территории СССР  восстановленный кирпичный завод снова вошел в строй и функционирует поныне.

Редко встречаются кирпичи с русским написанием «САВИКО«. Возможно, так первоначально выглядело клеймо, пока владелец не переориентировался на латинское написание. http://www.v-smirnov.ru/pvb1.htm

Кирпич с клеймом BIEBRICH

Произведен на одном из кирпичных заводов в местечке Бибрих (Катценельнбоген) (нем. Biebrich (bei Katzenelnbogen)) — населённый пункт, коммуна (ортсгемайнде) в Германии, в земле Рейнланд-Пфальц., где на рубеже 19-20 веков действовало 22 кирпичных завода. Подарен А.П.Литвиненко, найден в Выборге.

В 1905 г.  жителей 18962, из них евреев 153.

Бибрих (Biebrich-Mosbach) — гopод в прелестной местности на правом берегу Рейна, в Висбаденском округе, в 5 км к Ю. от Висбадена, на железной дороге Франкфурт — Вецлар, от которой отделяется здесь ветвь на Висбаден; имет евангелическую и католическую приходские церкви, казармы, королевское унтер-офицерское училище, заводы для производства цемента и цементных изделий, фабрики анилина, веществ для искусственного удобрения почвы и серной кислоты, шерстяные мануфактуры, чугунные заводы. В 1885 г. числилось здесь 9669 жит.; до 1840 г. город был резиденцией герцога Нассауского. Замок на берегу Рейна, с великолепным парком и прекрасными липовыми аллеями, во французском вкусе, начатый в 1699 -1706 гг. и законченный Карлом Августом Нассау-Узинген († в 1753 г.), был до 1866 г. обычной летней резиденцией герцога. К Ю.В. от Б., ближе к Кастелю (насупротив Майнца), где находятся следы римского укрепления, имела, по всей вероятности, место переправа Цезаря через Рейн во время его второго похода против свевов и Агриппы против каттов. После того, как на основании договора 1831 г. о судоходстве по Рейну за Б. были признаны права свободной гавани, нассауское правительство приняло меры, чтобы к Б. могли приставать гораздо большие суда и пароходы. Для этой цели с лежащего насупротив Б. острова (Бибрихов-Вёрт) была устроена тянущаяся на расстоянии 300 м в южн. направлении к Ингельгеймской долине дамба. Словарь Брокгауза и ЕфронаПроизведен на одном из кирпичных заводов в местечке Бибрих (Катценельнбоген) (нем. Biebrich (bei Katzenelnbogen)) — населённый пункт, коммуна (ортсгемайнде) в Германии, в земле Рейнланд-Пфальц., где на рубеже 19-20 веков действовало 26 кирпичных завода http://lilienjournal.de/ziegel-fuer-die-weltkurstadt/.

В 1905 г.  жителей 18962, из них евреев 153.

Бибрих (Biebrich-Mosbach) — гopод в прелестной местности на правом берегу Рейна, в Висбаденском округе, в 5 км к Ю. от Висбадена, на железной дороге Франкфурт — Вецлар, от которой отделяется здесь ветвь на Висбаден; имет евангелическую и католическую приходские церкви, казармы, королевское унтер-офицерское училище, заводы для производства цемента и цементных изделий, фабрики анилина, веществ для искусственного удобрения почвы и серной кислоты, шерстяные мануфактуры, чугунные заводы. В 1885 г. числилось здесь 9669 жит.; до 1840 г. город был резиденцией герцога Нассауского. Замок на берегу Рейна, с великолепным парком и прекрасными липовыми аллеями, во французском вкусе, начатый в 1699 -1706 гг. и законченный Карлом Августом Нассау-Узинген († в 1753 г.), был до 1866 г. обычной летней резиденцией герцога. К Ю.В. от Б., ближе к Кастелю (насупротив Майнца), где находятся следы римского укрепления, имела, по всей вероятности, место переправа Цезаря через Рейн во время его второго похода против свевов и Агриппы против каттов. После того, как на основании договора 1831 г. о судоходстве по Рейну за Б. были признаны права свободной гавани, нассауское правительство приняло меры, чтобы к Б. могли приставать гораздо большие суда и пароходы. Для этой цели с лежащего насупротив Б. острова (Бибрихов-Вёрт) была устроена тянущаяся на расстоянии 300 м в южн. направлении к Ингельгеймской долине дамба. Словарь Брокгауза и Ефрона/

Кирпич с клеймом Ax5K

Произведен на заводе Axeltorps Kaolinbruk AB (Швеция). Кирпич найден в Выборге в одной кладке с кирпичами с клеймом IFO. BROMOLLA. Подарен А.П.Литвиненко.

Axeltorps Kaolinbruk AB — это предприятие по добыче каолина и производству огнеупорных материалов (в том числе шамотного/огнеупорного кирпича), располагавшееся в районе Сёльвесборга (юг Швеции) в Näsum / Axeltorp (район Бромёлла) в 10 — 15 км к северу от Сёльвесборга. Деятельность началась примерно в 1903 году, что совпадает с активным развитием каолиновой промышленности в регионе.

Компания существовала как акционерное общество уже в 1905 году (подтверждается выпуском акций). Каолин служил ключевым сырьём для огнеупорной керамики, применяемой в металлургии, стекольной промышленности и печах. В этот период в Швеции активно осваивались месторождения каолина, а спрос на огнеупорные материалы рос из-за индустриализации внутри страны и экспорта в соседние страны, в том числе активно эти кирпичи ввозились в Российскую Империю.

Акция предприятия Axeltorps Kaolinbruk AB. Источник:

https://strandbergsmynt.se/aktiebrev/98-axeltorps-kaolinbruk-ab?utm_source=chatgpt.com

Фото карьера по добыче каолина  м завода в начале XX века. Фото из фондов промышленного музея Bruksmuseet Iföverkens который был открыт в 1996 году и рассказывает об истории компании с начала 1887 года до сегодняшнего дня. Источник: https://ifomuseum.se/. Реставрация фото и ИИ-колоризация Б.В. Талпа.

В начале XX века компания стала частью консолидации в горнодобывающей и керамической промышленности. Она была приобретена/включена в состав группы, связанной с угольной и керамической промышленностью Хёганеса (Höganäs), что отражает тенденцию укрупнения отрасли. Архивные данные свидетельствуют, что предприятие пережило банкротство около 1910 года. Это типично для небольших каолиновых и кирпичных заводов того времени (высокая капиталоёмкость, конкуренция, зависимость от сырьевых и транспортных условий). Несмотря на ранние трудности, промышленная деятельность на площадке Axeltorp продолжалась десятилетиями. По краеведческим данным, история каолинового производства в Axeltorp охватывает период 1903 — 1984 г.г. Позднее территория была переориентирована под другие нужды (в том числе социальные объекты).

 Axeltorps Kaolinbruk AB — типичный представитель ранней индустриальной эпохи Скандинавии, возник на волне спроса на огнеупорные материалы, базировался на местных залежах каолина, прошёл через консолидацию и финансовые трудности, стал частью более крупной промышленного объединения.

Технология производства огнеупорного кирпича (на заводах типа Axeltorp). Такие предприятия (Axeltorp, Ifö и др. в Сконе) работали по схожей классической технологии шамотного кирпича (добыча и подготовка сырья, основа — каолин (огнеупорная глина), добыча велась карьерным способом).

В районе Сёльвесборг собственно крупных каолиновых карьеров немного, но совсем рядом (в радиусе 20–40 км, уже на границе провинции Сконе) находятся известные исторические месторождения каолина. Это одна геологическая зона — северо-восток Сконе и юг Блекинге (так называемый бассейн Кристианстада, вся зона относится к Kristianstad Basin), где каолин образовался при выветривании гранитов. Геологическая служба Швеции (SGU) была основана в Уппсале, Швеция, в 1858 году. В 1889 году SGU и профессор Жерар де Гир опубликовали отчет, в котором упоминаются известь и каолин (месторождения китайской глины на острове Мин). Промышленное значение месторождений было установлено в конце XIX века благодаря работам Шведской геологической службы и геолога Герарда де Геера. Это означает, что Axeltorp входил в ранний «пояс» каолиновых месторождений вокруг Ivö.

В регионе Ivö — Bromölla благодаря открытию этих месторождений в 1887 — созданы первых предприятий по добыче известняка и каолина. 1896 г. ознаменовался запуском добычи каолина и производства огнеупорного шамотного кирпича. В Axeltorp разрабатываются несколько карьеров каолина (часть единого промышленного района). Карьер становится частью инфраструктуры снабжения фабрик (в т.ч. в Bromölla). Координаты: 56.151°N, 14.542°E

В Axeltorp каолин перевозился по канатной дороге к фабрике.

На восточной стороне полуострова, в Остревикене в Ивешене, раньше начали добывать фарфоровую глину, чем в Ивеклаке.

В начале 1900-х годов была построена канатная дорога, чтобы доставить каолин из ущелья Остревикен на производственное предприятие, примыкающее к станции Аксельторпс, и далее по поставлять сырье и готовую продукцию по железной дороге в Эльмхульт. Канатная дорога работала от электричества, и для этой цели была построена электроподстанция в Аксельторпе. Трансформатор все еще находится там и является одним из старейших на юге Швеции, построенным примерно в 1905 году. Железнодорожная станция в Аксельторпе была снесена в 1960-х годах и заменена автостанцией.
Территория вокруг восточного Ивешена, как единое целое, представляет собой бывшую промышленную площадку, которая создает образ старой полномасштабной промышленной деятельности на северо-востоке Сконе, Швеция. Регион представлял собой ранний индустриальный кластер: добыча (Axeltorp, Ifö и др.), переработка (Bromölla), экспорт и поставки по всей Европе

Axeltorps Kaolinbruk AB функционировал как добывающее предприятие, перерабатывающий завод (обогащение каолина), поставщик сырья для шамотной и огнеупорной промышленности. Добыча каолина в регионе постепенно сокращалась. Основные карьеры закрываются к началу 1960-х годов.

На фабрике на первом этапе производилось обогащение (глина промывалась с целью удаление песка, примесей). В результате промывки получалась тонкая каолиновая суспензия (шликер). Такой способ обогащения карьерного каолина применялись на всех современных заводах того времени в Европе (например, Ifö). Затем производился обжиг каолина при 1300–1400°C с целью получения шамота. Получался огнеупорный материал шамот (grog). Этот материал применялся для уменьшения усадки и повышение термостойкости конечной продукции.

На следующем этапе производилось смешивание (сырой каолин, измельчённый шамот, вода). Это ключевая технология огнеупорного кирпича (в отличие от обычного глиняного). Затем из этой смеси проводилось формование сырцового кирпича (ручное или механическое прессование, использовались формы или прессы). Отформованный сырцовый кирпич затем подвергался медленной сушке для предотвращения трещинообразования.

На заключительном этапе проводился обжиг в печах. Использовались кольцевые газовые многокамерные печи, позднее — туннельные печи.

Продукция завода кроме огнеупорного кирпича была представлена ретортами для газовых заводов, изделиями для металлургии и стекольной промышленности, материалами для футеровки печей, топок котлов пароходов, паровозов, теплоэлектростанций и др.

Карьеры в настоящее время в основном заброшены или рекультивированы.

Источник: https://ifomuseum.se/. Часть обобщённых данных была получена из открытых источников и дополнительно проверена по первичным источникам.

 

Кирпич с клеймом Ax.K

Произведен на заводе Axeltorps Kaolinbruk AB (Швеция). Кирпич найден в Выборге в одной кладке с кирпичами с клеймом IFO. BROMOLLA. Подарен А.П.Литвиненко.

Axeltorps Kaolinbruk AB — это предприятие по добыче каолина и производству огнеупорных материалов (в том числе шамотного/огнеупорного кирпича), располагавшееся в районе Сёльвесборга (юг Швеции) в Näsum / Axeltorp (район Бромёлла) в 10 — 15 км к северу от Сёльвесборга. Деятельность началась примерно в 1903 году, что совпадает с активным развитием каолиновой промышленности в регионе.

Компания существовала как акционерное общество уже в 1905 году (подтверждается выпуском акций). Каолин служил ключевым сырьём для огнеупорной керамики, применяемой в металлургии, стекольной промышленности и печах. В этот период в Швеции активно осваивались месторождения каолина, а спрос на огнеупорные материалы рос из-за индустриализации внутри страны и экспорта в соседние страны, в том числе активно эти кирпичи ввозились в Российскую Империю.

Акция предприятия Axeltorps Kaolinbruk AB. Источник:

https://strandbergsmynt.se/aktiebrev/98-axeltorps-kaolinbruk-ab?utm_source=chatgpt.com

Фото карьера по добыче каолина и завода в начале XX века. Фото из фондов промышленного музея Bruksmuseet Iföverkens который был открыт в 1996 году и рассказывает об истории компании с начала 1887 года до сегодняшнего дня. Источник: https://ifomuseum.se/. Реставрация фото и ИИ-колоризация Б.В. Талпа.

В начале XX века компания стала частью консолидации в горнодобывающей и керамической промышленности. Она была приобретена/включена в состав группы, связанной с угольной и керамической промышленностью Хёганеса (Höganäs), что отражает тенденцию укрупнения отрасли. Архивные данные свидетельствуют, что предприятие пережило банкротство около 1910 года. Это типично для небольших каолиновых и кирпичных заводов того времени (высокая капиталоёмкость, конкуренция, зависимость от сырьевых и транспортных условий). Несмотря на ранние трудности, промышленная деятельность на площадке Axeltorp продолжалась десятилетиями. По краеведческим данным, история каолинового производства в Axeltorp охватывает период 1903 — 1984 г.г. Позднее территория была переориентирована под другие нужды (в том числе социальные объекты).

Axeltorps Kaolinbruk AB — типичный представитель ранней индустриальной эпохи Скандинавии, возник на волне спроса на огнеупорные материалы, базировался на местных залежах каолина, прошёл через консолидацию и финансовые трудности, стал частью более крупной промышленного объединения.

Технология производства огнеупорного кирпича (на заводах типа Axeltorp). Такие предприятия (Axeltorp, Ifö и др. в Сконе) работали по схожей классической технологии шамотного кирпича (добыча и подготовка сырья, основа — каолин (огнеупорная глина), добыча велась карьерным способом).

В районе Сёльвесборг собственно крупных каолиновых карьеров немного, но совсем рядом (в радиусе 20–40 км, уже на границе провинции Сконе) находятся известные исторические месторождения каолина. Это одна геологическая зона — северо-восток Сконе и юг Блекинге (так называемый бассейн Кристианстада, вся зона относится к Kristianstad Basin), где каолин образовался при выветривании гранитов. Геологическая служба Швеции (SGU) была основана в Уппсале, Швеция, в 1858 году. В 1889 году SGU и профессор Жерар де Гир опубликовали отчет, в котором упоминаются известь и каолин (месторождения китайской глины на острове Мин). Промышленное значение месторождений было установлено в конце XIX века благодаря работам Шведской геологической службы и геолога Герарда де Геера. Это означает, что Axeltorp входил в ранний «пояс» каолиновых месторождений вокруг Ivö.

В регионе Ivö — Bromölla благодаря открытию этих месторождений в 1887 — созданы первых предприятий по добыче известняка и каолина. 1896 г. ознаменовался запуском добычи каолина и производства огнеупорного шамотного кирпича. В Axeltorp разрабатываются несколько карьеров каолина (часть единого промышленного района). Карьер становится частью инфраструктуры снабжения фабрик (в т.ч. в Bromölla). Координаты: 56.151°N, 14.542°E

В Axeltorp каолин перевозился по канатной дороге к фабрике.

На восточной стороне полуострова, в Остревикене в Ивешене, раньше начали добывать фарфоровую глину, чем в Ивеклаке.

В начале 1900-х годов была построена канатная дорога, чтобы доставить каолин из ущелья Остревикен на производственное предприятие, примыкающее к станции Аксельторпс, и далее по поставлять сырье и готовую продукцию по железной дороге в Эльмхульт. Канатная дорога работала от электричества, и для этой цели была построена электроподстанция в Аксельторпе. Трансформатор все еще находится там и является одним из старейших на юге Швеции, построенным примерно в 1905 году. Железнодорожная станция в Аксельторпе была снесена в 1960-х годах и заменена автостанцией.
Территория вокруг восточного Ивешена, как единое целое, представляет собой бывшую промышленную площадку, которая создает образ старой полномасштабной промышленной деятельности на северо-востоке Сконе, Швеция. Регион представлял собой ранний индустриальный кластер: добыча (Axeltorp, Ifö и др.), переработка (Bromölla), экспорт и поставки по всей Европе

Axeltorps Kaolinbruk AB функционировал как добывающее предприятие, перерабатывающий завод (обогащение каолина), поставщик сырья для шамотной и огнеупорной промышленности. Добыча каолина в регионе постепенно сокращалась. Основные карьеры закрываются к началу 1960-х годов.

На фабрике на первом этапе производилось обогащение (глина промывалась с целью удаление песка, примесей). В результате промывки получалась тонкая каолиновая суспензия (шликер). Такой способ обогащения карьерного каолина применялись на всех современных заводах того времени в Европе (например, Ifö). Затем производился обжиг каолина при 1300–1400°C с целью получения шамота. Получался огнеупорный материал шамот (grog). Этот материал применялся для уменьшения усадки и повышение термостойкости конечной продукции.

На следующем этапе производилось смешивание (сырой каолин, измельчённый шамот, вода). Это ключевая технология огнеупорного кирпича (в отличие от обычного глиняного). Затем из этой смеси проводилось формование сырцового кирпича (ручное или механическое прессование, использовались формы или прессы). Отформованный сырцовый кирпич затем подвергался медленной сушке для предотвращения трещинообразования.

На заключительном этапе проводился обжиг в печах. Использовались кольцевые газовые многокамерные печи, позднее — туннельные печи.

Продукция завода кроме огнеупорного кирпича была представлена ретортами для газовых заводов, изделиями для металлургии и стекольной промышленности, материалами для футеровки печей, топок котлов пароходов, паровозов, теплоэлектростанций и др.

Карьеры в настоящее время в основном заброшены или рекультивированы.

Источник: https://ifomuseum.se/. Часть обобщённых данных была получена из открытых источников и дополнительно проверена по первичным источникам.

 

www.brick-library.ru 2012-2026 (с) Все права защищены. Политика конфиденциальности.