Найден в Калининграде по адресу Портовая 43. Произведен на заводе в населённом пункте Schon Nuhr. В 1895 году завод числился за G.Burkhard (Г.Бурхард), а в 1907г. — за A.Schober (А.Шобер).

Производитель не определен. Найден в Калининграде на ул. Портовая 3 в здании Янтарной мануфактуры.

Кирпичный завод построен в 1900 году князем Иваном Николаевичем Салтыковым в деревне Перкъярви, входившей в Выборгскую Губернию Великого Княжества Финляндии (волость Муолаа). Ныне это поселок Кирпичное (или Заводской) Выборгского района Ленинградской области. Название происходит от финского слова “SAVI” – глина. Встречаются клейма  как с верхним полукружьем и разным размером рамок, так и с нижним полукружьем, в котором номер написан «кверху ногами». Это, возможно, указывает, кто клеймо «SAVIKKO» и рамка наносились раздельно. Завод функционировал и после Русской революции 1917 года. В 1934 году Салтыков продал завод местному церковному приходу, и его деятельность прекратилась, а материал пошел на постройку церкви. В 50-х годах уже на территории СССР  восстановленный кирпичный завод снова вошел в строй и функционирует поныне.

Редко встречаются кирпичи с русским написанием «САВИКО«. Возможно, так первоначально выглядело клеймо, пока владелец не переориентировался на латинское написание. http://www.v-smirnov.ru/pvb1.htm

Произведен на одном из кирпичных заводов в местечке Бибрих (Катценельнбоген) (нем. Biebrich (bei Katzenelnbogen)) — населённый пункт, коммуна (ортсгемайнде) в Германии, в земле Рейнланд-Пфальц., где на рубеже 19-20 веков действовало 22 кирпичных завода. Подарен А.П.Литвиненко, найден в Выборге.

В 1905 г.  жителей 18962, из них евреев 153.

Бибрих (Biebrich-Mosbach) — гopод в прелестной местности на правом берегу Рейна, в Висбаденском округе, в 5 км к Ю. от Висбадена, на железной дороге Франкфурт — Вецлар, от которой отделяется здесь ветвь на Висбаден; имет евангелическую и католическую приходские церкви, казармы, королевское унтер-офицерское училище, заводы для производства цемента и цементных изделий, фабрики анилина, веществ для искусственного удобрения почвы и серной кислоты, шерстяные мануфактуры, чугунные заводы. В 1885 г. числилось здесь 9669 жит.; до 1840 г. город был резиденцией герцога Нассауского. Замок на берегу Рейна, с великолепным парком и прекрасными липовыми аллеями, во французском вкусе, начатый в 1699 -1706 гг. и законченный Карлом Августом Нассау-Узинген († в 1753 г.), был до 1866 г. обычной летней резиденцией герцога. К Ю.В. от Б., ближе к Кастелю (насупротив Майнца), где находятся следы римского укрепления, имела, по всей вероятности, место переправа Цезаря через Рейн во время его второго похода против свевов и Агриппы против каттов. После того, как на основании договора 1831 г. о судоходстве по Рейну за Б. были признаны права свободной гавани, нассауское правительство приняло меры, чтобы к Б. могли приставать гораздо большие суда и пароходы. Для этой цели с лежащего насупротив Б. острова (Бибрихов-Вёрт) была устроена тянущаяся на расстоянии 300 м в южн. направлении к Ингельгеймской долине дамба. Словарь Брокгауза и ЕфронаПроизведен на одном из кирпичных заводов в местечке Бибрих (Катценельнбоген) (нем. Biebrich (bei Katzenelnbogen)) — населённый пункт, коммуна (ортсгемайнде) в Германии, в земле Рейнланд-Пфальц., где на рубеже 19-20 веков действовало 26 кирпичных завода http://lilienjournal.de/ziegel-fuer-die-weltkurstadt/.

В 1905 г.  жителей 18962, из них евреев 153.

Бибрих (Biebrich-Mosbach) — гopод в прелестной местности на правом берегу Рейна, в Висбаденском округе, в 5 км к Ю. от Висбадена, на железной дороге Франкфурт — Вецлар, от которой отделяется здесь ветвь на Висбаден; имет евангелическую и католическую приходские церкви, казармы, королевское унтер-офицерское училище, заводы для производства цемента и цементных изделий, фабрики анилина, веществ для искусственного удобрения почвы и серной кислоты, шерстяные мануфактуры, чугунные заводы. В 1885 г. числилось здесь 9669 жит.; до 1840 г. город был резиденцией герцога Нассауского. Замок на берегу Рейна, с великолепным парком и прекрасными липовыми аллеями, во французском вкусе, начатый в 1699 -1706 гг. и законченный Карлом Августом Нассау-Узинген († в 1753 г.), был до 1866 г. обычной летней резиденцией герцога. К Ю.В. от Б., ближе к Кастелю (насупротив Майнца), где находятся следы римского укрепления, имела, по всей вероятности, место переправа Цезаря через Рейн во время его второго похода против свевов и Агриппы против каттов. После того, как на основании договора 1831 г. о судоходстве по Рейну за Б. были признаны права свободной гавани, нассауское правительство приняло меры, чтобы к Б. могли приставать гораздо большие суда и пароходы. Для этой цели с лежащего насупротив Б. острова (Бибрихов-Вёрт) была устроена тянущаяся на расстоянии 300 м в южн. направлении к Ингельгеймской долине дамба. Словарь Брокгауза и Ефрона/

Произведен на заводе Axeltorps Kaolinbruk AB (Швеция). Кирпич найден в Выборге в одной кладке с кирпичами с клеймом IFO. BROMOLLA. Подарен А.П.Литвиненко.

Axeltorps Kaolinbruk AB — это предприятие по добыче каолина и производству огнеупорных материалов (в том числе шамотного/огнеупорного кирпича), располагавшееся в районе Сёльвесборга (юг Швеции) в Näsum / Axeltorp (район Бромёлла) в 10 — 15 км к северу от Сёльвесборга. Деятельность началась примерно в 1903 году, что совпадает с активным развитием каолиновой промышленности в регионе.

Компания существовала как акционерное общество уже в 1905 году (подтверждается выпуском акций). Каолин служил ключевым сырьём для огнеупорной керамики, применяемой в металлургии, стекольной промышленности и печах. В этот период в Швеции активно осваивались месторождения каолина, а спрос на огнеупорные материалы рос из-за индустриализации внутри страны и экспорта в соседние страны, в том числе активно эти кирпичи ввозились в Российскую Империю.

Акция предприятия Axeltorps Kaolinbruk AB. Источник:

https://strandbergsmynt.se/aktiebrev/98-axeltorps-kaolinbruk-ab?utm_source=chatgpt.com

Фото карьера по добыче каолина  м завода в начале XX века. Фото из фондов промышленного музея Bruksmuseet Iföverkens который был открыт в 1996 году и рассказывает об истории компании с начала 1887 года до сегодняшнего дня. Источник: https://ifomuseum.se/. Реставрация фото и ИИ-колоризация Б.В. Талпа.

В начале XX века компания стала частью консолидации в горнодобывающей и керамической промышленности. Она была приобретена/включена в состав группы, связанной с угольной и керамической промышленностью Хёганеса (Höganäs), что отражает тенденцию укрупнения отрасли. Архивные данные свидетельствуют, что предприятие пережило банкротство около 1910 года. Это типично для небольших каолиновых и кирпичных заводов того времени (высокая капиталоёмкость, конкуренция, зависимость от сырьевых и транспортных условий). Несмотря на ранние трудности, промышленная деятельность на площадке Axeltorp продолжалась десятилетиями. По краеведческим данным, история каолинового производства в Axeltorp охватывает период 1903 — 1984 г.г. Позднее территория была переориентирована под другие нужды (в том числе социальные объекты).

 Axeltorps Kaolinbruk AB — типичный представитель ранней индустриальной эпохи Скандинавии, возник на волне спроса на огнеупорные материалы, базировался на местных залежах каолина, прошёл через консолидацию и финансовые трудности, стал частью более крупной промышленного объединения.

Технология производства огнеупорного кирпича (на заводах типа Axeltorp). Такие предприятия (Axeltorp, Ifö и др. в Сконе) работали по схожей классической технологии шамотного кирпича (добыча и подготовка сырья, основа — каолин (огнеупорная глина), добыча велась карьерным способом).

В районе Сёльвесборг собственно крупных каолиновых карьеров немного, но совсем рядом (в радиусе 20–40 км, уже на границе провинции Сконе) находятся известные исторические месторождения каолина. Это одна геологическая зона — северо-восток Сконе и юг Блекинге (так называемый бассейн Кристианстада, вся зона относится к Kristianstad Basin), где каолин образовался при выветривании гранитов. Геологическая служба Швеции (SGU) была основана в Уппсале, Швеция, в 1858 году. В 1889 году SGU и профессор Жерар де Гир опубликовали отчет, в котором упоминаются известь и каолин (месторождения китайской глины на острове Мин). Промышленное значение месторождений было установлено в конце XIX века благодаря работам Шведской геологической службы и геолога Герарда де Геера. Это означает, что Axeltorp входил в ранний «пояс» каолиновых месторождений вокруг Ivö.

В регионе Ivö — Bromölla благодаря открытию этих месторождений в 1887 — созданы первых предприятий по добыче известняка и каолина. 1896 г. ознаменовался запуском добычи каолина и производства огнеупорного шамотного кирпича. В Axeltorp разрабатываются несколько карьеров каолина (часть единого промышленного района). Карьер становится частью инфраструктуры снабжения фабрик (в т.ч. в Bromölla). Координаты: 56.151°N, 14.542°E

В Axeltorp каолин перевозился по канатной дороге к фабрике.

На восточной стороне полуострова, в Остревикене в Ивешене, раньше начали добывать фарфоровую глину, чем в Ивеклаке.

В начале 1900-х годов была построена канатная дорога, чтобы доставить каолин из ущелья Остревикен на производственное предприятие, примыкающее к станции Аксельторпс, и далее по поставлять сырье и готовую продукцию по железной дороге в Эльмхульт. Канатная дорога работала от электричества, и для этой цели была построена электроподстанция в Аксельторпе. Трансформатор все еще находится там и является одним из старейших на юге Швеции, построенным примерно в 1905 году. Железнодорожная станция в Аксельторпе была снесена в 1960-х годах и заменена автостанцией.
Территория вокруг восточного Ивешена, как единое целое, представляет собой бывшую промышленную площадку, которая создает образ старой полномасштабной промышленной деятельности на северо-востоке Сконе, Швеция. Регион представлял собой ранний индустриальный кластер: добыча (Axeltorp, Ifö и др.), переработка (Bromölla), экспорт и поставки по всей Европе

Axeltorps Kaolinbruk AB функционировал как добывающее предприятие, перерабатывающий завод (обогащение каолина), поставщик сырья для шамотной и огнеупорной промышленности. Добыча каолина в регионе постепенно сокращалась. Основные карьеры закрываются к началу 1960-х годов.

На фабрике на первом этапе производилось обогащение (глина промывалась с целью удаление песка, примесей). В результате промывки получалась тонкая каолиновая суспензия (шликер). Такой способ обогащения карьерного каолина применялись на всех современных заводах того времени в Европе (например, Ifö). Затем производился обжиг каолина при 1300–1400°C с целью получения шамота. Получался огнеупорный материал шамот (grog). Этот материал применялся для уменьшения усадки и повышение термостойкости конечной продукции.

На следующем этапе производилось смешивание (сырой каолин, измельчённый шамот, вода). Это ключевая технология огнеупорного кирпича (в отличие от обычного глиняного). Затем из этой смеси проводилось формование сырцового кирпича (ручное или механическое прессование, использовались формы или прессы). Отформованный сырцовый кирпич затем подвергался медленной сушке для предотвращения трещинообразования.

На заключительном этапе проводился обжиг в печах. Использовались кольцевые газовые многокамерные печи, позднее — туннельные печи.

Продукция завода кроме огнеупорного кирпича была представлена ретортами для газовых заводов, изделиями для металлургии и стекольной промышленности, материалами для футеровки печей, топок котлов пароходов, паровозов, теплоэлектростанций и др.

Карьеры в настоящее время в основном заброшены или рекультивированы.

Источник: https://ifomuseum.se/. Часть обобщённых данных была получена из открытых источников и дополнительно проверена по первичным источникам.

 

Произведен на заводе Axeltorps Kaolinbruk AB (Швеция). Кирпич найден в Выборге в одной кладке с кирпичами с клеймом IFO. BROMOLLA. Подарен А.П.Литвиненко.

Axeltorps Kaolinbruk AB — это предприятие по добыче каолина и производству огнеупорных материалов (в том числе шамотного/огнеупорного кирпича), располагавшееся в районе Сёльвесборга (юг Швеции) в Näsum / Axeltorp (район Бромёлла) в 10 — 15 км к северу от Сёльвесборга. Деятельность началась примерно в 1903 году, что совпадает с активным развитием каолиновой промышленности в регионе.

Компания существовала как акционерное общество уже в 1905 году (подтверждается выпуском акций). Каолин служил ключевым сырьём для огнеупорной керамики, применяемой в металлургии, стекольной промышленности и печах. В этот период в Швеции активно осваивались месторождения каолина, а спрос на огнеупорные материалы рос из-за индустриализации внутри страны и экспорта в соседние страны, в том числе активно эти кирпичи ввозились в Российскую Империю.

Акция предприятия Axeltorps Kaolinbruk AB. Источник:

https://strandbergsmynt.se/aktiebrev/98-axeltorps-kaolinbruk-ab?utm_source=chatgpt.com

Фото карьера по добыче каолина и завода в начале XX века. Фото из фондов промышленного музея Bruksmuseet Iföverkens который был открыт в 1996 году и рассказывает об истории компании с начала 1887 года до сегодняшнего дня. Источник: https://ifomuseum.se/. Реставрация фото и ИИ-колоризация Б.В. Талпа.

В начале XX века компания стала частью консолидации в горнодобывающей и керамической промышленности. Она была приобретена/включена в состав группы, связанной с угольной и керамической промышленностью Хёганеса (Höganäs), что отражает тенденцию укрупнения отрасли. Архивные данные свидетельствуют, что предприятие пережило банкротство около 1910 года. Это типично для небольших каолиновых и кирпичных заводов того времени (высокая капиталоёмкость, конкуренция, зависимость от сырьевых и транспортных условий). Несмотря на ранние трудности, промышленная деятельность на площадке Axeltorp продолжалась десятилетиями. По краеведческим данным, история каолинового производства в Axeltorp охватывает период 1903 — 1984 г.г. Позднее территория была переориентирована под другие нужды (в том числе социальные объекты).

Axeltorps Kaolinbruk AB — типичный представитель ранней индустриальной эпохи Скандинавии, возник на волне спроса на огнеупорные материалы, базировался на местных залежах каолина, прошёл через консолидацию и финансовые трудности, стал частью более крупной промышленного объединения.

Технология производства огнеупорного кирпича (на заводах типа Axeltorp). Такие предприятия (Axeltorp, Ifö и др. в Сконе) работали по схожей классической технологии шамотного кирпича (добыча и подготовка сырья, основа — каолин (огнеупорная глина), добыча велась карьерным способом).

В районе Сёльвесборг собственно крупных каолиновых карьеров немного, но совсем рядом (в радиусе 20–40 км, уже на границе провинции Сконе) находятся известные исторические месторождения каолина. Это одна геологическая зона — северо-восток Сконе и юг Блекинге (так называемый бассейн Кристианстада, вся зона относится к Kristianstad Basin), где каолин образовался при выветривании гранитов. Геологическая служба Швеции (SGU) была основана в Уппсале, Швеция, в 1858 году. В 1889 году SGU и профессор Жерар де Гир опубликовали отчет, в котором упоминаются известь и каолин (месторождения китайской глины на острове Мин). Промышленное значение месторождений было установлено в конце XIX века благодаря работам Шведской геологической службы и геолога Герарда де Геера. Это означает, что Axeltorp входил в ранний «пояс» каолиновых месторождений вокруг Ivö.

В регионе Ivö — Bromölla благодаря открытию этих месторождений в 1887 — созданы первых предприятий по добыче известняка и каолина. 1896 г. ознаменовался запуском добычи каолина и производства огнеупорного шамотного кирпича. В Axeltorp разрабатываются несколько карьеров каолина (часть единого промышленного района). Карьер становится частью инфраструктуры снабжения фабрик (в т.ч. в Bromölla). Координаты: 56.151°N, 14.542°E

В Axeltorp каолин перевозился по канатной дороге к фабрике.

На восточной стороне полуострова, в Остревикене в Ивешене, раньше начали добывать фарфоровую глину, чем в Ивеклаке.

В начале 1900-х годов была построена канатная дорога, чтобы доставить каолин из ущелья Остревикен на производственное предприятие, примыкающее к станции Аксельторпс, и далее по поставлять сырье и готовую продукцию по железной дороге в Эльмхульт. Канатная дорога работала от электричества, и для этой цели была построена электроподстанция в Аксельторпе. Трансформатор все еще находится там и является одним из старейших на юге Швеции, построенным примерно в 1905 году. Железнодорожная станция в Аксельторпе была снесена в 1960-х годах и заменена автостанцией.
Территория вокруг восточного Ивешена, как единое целое, представляет собой бывшую промышленную площадку, которая создает образ старой полномасштабной промышленной деятельности на северо-востоке Сконе, Швеция. Регион представлял собой ранний индустриальный кластер: добыча (Axeltorp, Ifö и др.), переработка (Bromölla), экспорт и поставки по всей Европе

Axeltorps Kaolinbruk AB функционировал как добывающее предприятие, перерабатывающий завод (обогащение каолина), поставщик сырья для шамотной и огнеупорной промышленности. Добыча каолина в регионе постепенно сокращалась. Основные карьеры закрываются к началу 1960-х годов.

На фабрике на первом этапе производилось обогащение (глина промывалась с целью удаление песка, примесей). В результате промывки получалась тонкая каолиновая суспензия (шликер). Такой способ обогащения карьерного каолина применялись на всех современных заводах того времени в Европе (например, Ifö). Затем производился обжиг каолина при 1300–1400°C с целью получения шамота. Получался огнеупорный материал шамот (grog). Этот материал применялся для уменьшения усадки и повышение термостойкости конечной продукции.

На следующем этапе производилось смешивание (сырой каолин, измельчённый шамот, вода). Это ключевая технология огнеупорного кирпича (в отличие от обычного глиняного). Затем из этой смеси проводилось формование сырцового кирпича (ручное или механическое прессование, использовались формы или прессы). Отформованный сырцовый кирпич затем подвергался медленной сушке для предотвращения трещинообразования.

На заключительном этапе проводился обжиг в печах. Использовались кольцевые газовые многокамерные печи, позднее — туннельные печи.

Продукция завода кроме огнеупорного кирпича была представлена ретортами для газовых заводов, изделиями для металлургии и стекольной промышленности, материалами для футеровки печей, топок котлов пароходов, паровозов, теплоэлектростанций и др.

Карьеры в настоящее время в основном заброшены или рекультивированы.

Источник: https://ifomuseum.se/. Часть обобщённых данных была получена из открытых источников и дополнительно проверена по первичным источникам.

 

Произведен вероятно на заводе SKROMBERGA, так как встречается в г. Выборг в одной кладке с кирпичом с клеймом SKROMBERGA. Подарен А.П.Литвиненко

произведён на острове Борнхольм в Балтийском море, принадлежащем Дании. «Danks» (Датский) «Chamottesten» (Огнеупорный кирпич) «Fabrik» (Завод). Найден в Санкт-Петербурге.

Борнгольм (Bornholm) — остров в Балтийском море, образующий один из датских округов, в 144 км к В. от Стевенсклинта, на Зеландии, и в 98 км к СВ. от Рюгена. Б. имеет в длину 40 км, в ширину 28 км и занимает площадь в 583,67 кв. км. Остов острова представляет скалистое плато из гранита и гнейсов, возвышающееся до 80 метр. и занимающее две трети всей поверхности. Во многих местах плато это изрезано длинными, узкими долинами, покрытыми плодородным черноземом, производящим богатую растительность. Там же, где эти долины отсутствуют, поверхность представляет голую скалистую местность, изредка поросшую вереском или чахлым ельником. К морю плато нисходит в виде крутых террас и образует высокий отвесный берег. На западной стороне о-ва выходят наружу образования каменноугольной системы, доставляющие, кроме угля, еще превосходные сорта глин. К югу от этой геологической системы, почти на берегу моря, находятся богатые залежи известняка в виде серого мела. Жители, составляющие племя, родственное датчанам, занимаются рыбным промыслом, разведением рогатого скота и лошадей, отчасти также земледелием, пчеловодством, выделкой глиняных изделий. Они занимаются отчасти морской торговлей и вообще представляют из себя ловких и умелых моряков. Округ Б. распадается на 4 части с 7 городами и 21 приходом и насчитывает до 85400 (1880) жит. Деревень почти нет, но есть отдельные усадьбы и мызы. Главный город Рённе, расположенный на западном берегу, имеет глубокую гавань, корабельные верфи, 80 собственных судов общ. вместимости 6470 тонн, реальное училище и 6472 жителей (1880). В 18 км к СВ. лежит группа островов Христианзее. У древних норманнов Борнгольм назывался Бургундергольм, Бургендас, Бургендаланд, а позднее, в средние века, назван Барринггольм. С 870—900 гг. он составлял отдельное королевство, затем принадлежал Дании, но с 1299 г. сделался леном архиепископства Лунд; в 1520 году Христиан II опять сделал его королевством. В 1645 г. оно перешло во владение шведов, но спустя 13 лет восстание населения под предводительством Иенса Кефед возвратило Б. опять независимость, и наконец в 1660 г. по Копенгагенскому договору оно присоединено к Дании. Ср. Hauberg, «В. i Billeder og Text» (Копенгаген, 1879). Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. Т.IV (1891): Битбург — Босха, с. 421—422

произведён на острове Борнхольм в Балтийском море, принадлежащем Дании. «Danks» (Датский) «Chamottesten» (Огнеупорный кирпич) «Fabrik» (Завод). Найден в Санкт-Петербурге.

произведён на острове Борнхольм в Балтийском море, принадлежащем Дании. «Danks» (Датский) «Chamottesten» (Огнеупорный кирпич) «Fabrik» (Завод). Найден в Санкт-Петербурге.

Борнгольм (Bornholm) — остров в Балтийском море, образующий один из датских округов, в 144 км к В. от Стевенсклинта, на Зеландии, и в 98 км к СВ. от Рюгена. Б. имеет в длину 40 км, в ширину 28 км и занимает площадь в 583,67 кв. км. Остов острова представляет скалистое плато из гранита и гнейсов, возвышающееся до 80 метр. и занимающее две трети всей поверхности. Во многих местах плато это изрезано длинными, узкими долинами, покрытыми плодородным черноземом, производящим богатую растительность. Там же, где эти долины отсутствуют, поверхность представляет голую скалистую местность, изредка поросшую вереском или чахлым ельником. К морю плато нисходит в виде крутых террас и образует высокий отвесный берег. На западной стороне о-ва выходят наружу образования каменноугольной системы, доставляющие, кроме угля, еще превосходные сорта глин. К югу от этой геологической системы, почти на берегу моря, находятся богатые залежи известняка в виде серого мела. Жители, составляющие племя, родственное датчанам, занимаются рыбным промыслом, разведением рогатого скота и лошадей, отчасти также земледелием, пчеловодством, выделкой глиняных изделий. Они занимаются отчасти морской торговлей и вообще представляют из себя ловких и умелых моряков. Округ Б. распадается на 4 части с 7 городами и 21 приходом и насчитывает до 85400 (1880) жит. Деревень почти нет, но есть отдельные усадьбы и мызы. Главный город Рённе, расположенный на западном берегу, имеет глубокую гавань, корабельные верфи, 80 собственных судов общ. вместимости 6470 тонн, реальное училище и 6472 жителей (1880). В 18 км к СВ. лежит группа островов Христианзее. У древних норманнов Борнгольм назывался Бургундергольм, Бургендас, Бургендаланд, а позднее, в средние века, назван Барринггольм. С 870—900 гг. он составлял отдельное королевство, затем принадлежал Дании, но с 1299 г. сделался леном архиепископства Лунд; в 1520 году Христиан II опять сделал его королевством. В 1645 г. оно перешло во владение шведов, но спустя 13 лет восстание населения под предводительством Иенса Кефед возвратило Б. опять независимость, и наконец в 1660 г. по Копенгагенскому договору оно присоединено к Дании. Ср. Hauberg, «В. i Billeder og Text» (Копенгаген, 1879). Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. Т.IV (1891): Битбург — Босха, с. 421—422

Кирпич с клеймом D.Ch.F. произведён на острове Борнхольм в Балтийском море, принадлежащем Дании. «Danks» (Датский) «Chamottesten» (Огнеупорный кирпич) «Fabrik» (Завод). Найден в Санкт-Петербурге.

Произведен на одном из кирпичных заводов Новочеркасска, фамилия владельца которого начиналась на букву А:

Авилова, наследница есаула, Новочеркасск, 300т.шт., 3т.руб., 15 чел. (Указатель фабрик и заводов,1887)

Авилов Руф, есаул, Черкасский округ, 300 т. шт., 3,9 т. руб., 30 чел. (Указатель фабрик и заводов европейской России,1884)

Александров Илларион, мещанин, Черкасский округ, 250т.шт., 2 т. руб., 14 чел. (Указатель фабрик и заводов,1887),  400 т. шт., 4,0 т. руб., 18 чел. (Указатель фабрик и заводов европейской России,1884)